1/4 Meile Meidl Airport 23.4.2006
4:00 Uhr: aufstehen,frühstücken losfahren - gegen 7:00 Uhr treffen wir Fam.Rottensteiner,
Fam.Gruber und Derschi in Guntramsdorf - weiter gehts nach Ungarn wo wir gegen 8:30 am
Meidl Airport eintreffen - Wegbeschreibung: A3 - Grenzübergang Klingenbach - Sopron -
Bundesstr.84 - ein paar Kilometer nach Sopron links auf die Bundesstr. 85 abbiegen - nach ca.
20 km kommt rechts ein Schild "Meidl Airport" - leicht zu finden!
Geplant war der Beginn gegen 9:00 Uhr - da es Probleme mit der Zeitnahme gibt verzögert sich
der Beginn der Trainingsläufe auf ca. 10:00 Uhr.
Autos und Motorräder werden in Gruppen je ca. eine Stunde auf die Strecke gelassen.
Ich habe einige technische Probleme mit lockerer Zündkerze und abgezogenem Zündkabel -
ich nutze meine Testläufe um mit dem Notebook Datalogs aufzuzeichnen.
Am Nachmittag gibt es eine kurze Einlage mit einem Impala Lowrider - danach gehts los mit den
Wertungsläufen für die Finalpaarungen - in der Spezialklasse kommen alle verbleibenden Fahrer
ins Finale - Erich Gruber hat leider ein Getriebeproblem und kann keine weiteren Läufe durchführen -
er wäre mein Gegner bei den ersten KO Läufen gewesen - nachdem die Batterie meiner ZZR
zusammengebrochen war wollte ich das Motorrad schon einladen - Sonja,Gaby,Binky und Derschi
überredeten mich aber die ZZR mit Starthilfe in Betrieb zu nehmen um die Läufe nicht zu versäumen -
nachdem ich eine alte GSXR 1100 im Halbfinale schlagen kann qualifizieren sich Rotti mit Seiner ZX12
und ich mit der ZZR 1100 fürs Finale - beim Start komme ich etwas besser weg aber wegen
mangelnder Batteriespannung läuft meine Einspritzung nur am Notprogramm und der hohe Strombedarf
der Lachgas Magnetventile kostet mich weitere Leistung - daher kann Rotti mich auf halber Strecke
überholen und gewinnt das Finale!
Ich habe auf jeden Fall wertvolle Informationen für die nächsten Rennen gewonnen - die ZZR beginnt
so zu funktionieren wie ich mir das schon seit Jahren vorgestellt habe!
Vielen Dank an dieser Stelle an Sonja,Gaby,Binky und Derschi - ohne Eure Unterstützung hätte ich am Finale
nicht teilnehmen können!
Ich vermute heuer wird ein spannendes Jahr!!
Auszug aus den Ergebnislisten:
| Startnr. | Name | Fahrzeug | Reaktion | 60ft | 1/8 km/h | 1/8 Meile | 1/4 km/h | 1/4 Meile |
| 37 | Mick Hüby | Nosfearatu | 0,3804 | 1,8954 | 168,45 | 7,1375 | 203,81 | 10,9400 |
| 37 | Mick Hüby | Nosfearatu | 0,5907 | 1,9163 | 184,90 | 7,1482 | 232,61 | 10,5359 |
| 37 | Mick Hüby | Nosfearatu | 0,4985 | 1,9137 | 185,42 | 7,1421 | 217,72 | 10,6020 |
| 37 | Mick Hüby | Nosfearatu | 0,3482 | 2,0388 | 188,74 | 7,2628 | 238,09 | 10,5893 |
| 37 | Mick Hüby | Nosfearatu | 0,4525 | 1,9413 | 187,75 | 7,0690 | 234,50 | 10,4209 |
| 37 | Mick Hüby | Nosfearatu | 0,3155 | 1,9714 | 184,62 | 7,3306 | 230,85 | 10,6985 |
| 37 | Mick Hüby | Nosfearatu | 0,2616 | 1,9205 | 186,91 | 6,8513 | 232,00 | 10,2178 |
| 64 | Gruber Erich | kawasaki zzr 1100 Nitro | 0,1289 | 1,9302 | 167,17 | 7,1704 | 205,73 | 10,9688 |
| 64 | Gruber Erich | kawasaki zzr 1100 Nitro | 0,0861 | 1,8655 | 189,13 | 6,8206 | 239,21 | 10,1325 |
| 64 | Gruber Erich | kawasaki zzr 1100 Nitro | 0,1914 | 2,0614 | 106,48 | 8,8786 | 55,72 | 17,7044 |
| 64 | Gruber Erich | kawasaki zzr 1100 Nitro | 0,2826 | 1,9420 | 144,11 | 8,3692 | 129,26 | 13,2631 |
| 64 | Gruber Erich | kawasaki zzr 1100 Nitro | 0,0860 | 0,0000 | 0,00 | 0,0000 | 0,00 | 0,0000 |
| 73 | Rotti | kawasaki ZX12R Nitro | 0,2720 | 1,9094 | 189,61 | 6,6937 | 232,96 | 10,0447 |
| 73 | Rotti | kawasaki ZX12R Nitro | 0,3059 | 1,8227 | 189,75 | 6,6095 | 232,54 | 9,9641 |
| 73 | Rotti | kawasaki ZX12R Nitro | 0,3888 | 1,9701 | 184,40 | 7,1594 | 230,64 | 10,5673 |
| 73 | Rotti | kawasaki ZX12R Nitro | 0,1970 | 1,8825 | 181,55 | 6,7835 | 225,18 | 10,2504 |
| 73 | Rotti | kawasaki ZX12R Nitro | 0,2718 | 1,9193 | 186,53 | 6,8279 | 228,87 | 10,2397 |
| 73 | Rotti | kawasaki ZX12R Nitro | 0,2724 | 1,8814 | 201,41 | 6,5992 | 254,77 | 9,7033 |
| 73 | Rotti | kawasaki ZX12R Nitro | 0,3506 | 1,9187 | 188,64 | 6,7667 | 232,07 | 10,1378 |
| 73 | Rotti | kawasaki ZX12R Nitro | 0,2932 | 1,8096 | 204,75 | 6,4322 | 251,93 | 9,5250 |
| 73 | Rotti | kawasaki ZX12R Nitro | 0,2753 | 1,8361 | 198,60 | 6,5268 | 244,58 | 9,7148 |
| 73 | Rotti | kawasaki ZX12R Nitro | 0,1338 | 1,7431 | 206,31 | 6,2270 | 266,13 | 9,2075 |
| 73 | Rotti | kawasaki ZX12R Nitro | 0,4056 | 1,7835 | 188,10 | 6,4620 | 164,59 | 10,4005 |
| 73 | Rotti | kawasaki ZX12R Nitro | 0,2647 | 1,7968 | 195,65 | 6,2697 | 260,10 | 9,3520 |
| 581 | Woppi | kawasaki ZX12R | 0,1413 | 1,9791 | 183,04 | 6,9548 | 228,96 | 10,3789 |
| 581 | Woppi | kawasaki ZX12R | 0,1788 | 1,8405 | 184,87 | 6,7167 | 229,96 | 10,1417 |
| 581 | Woppi | kawasaki ZX12R | 0,0877 | 1,8886 | 183,79 | 6,7574 | 228,23 | 10,1896 |
| 581 | Woppi | kawasaki ZX12R | 0,0861 | 1,8675 | 183,08 | 6,7691 | 227,11 | 10,2282 |
| 581 | Woppi | kawasaki ZX12R | 0,1496 | 1,8914 | 183,63 | 6,7572 | 227,77 | 10,2058 |
| 581 | Woppi | kawasaki ZX12R | 0,0860 | 1,8735 | 183,22 | 6,7559 | 226,63 | 10,2156 |
| 581 | Woppi | kawasaki ZX12R | 0,0866 | 1,7654 | 186,04 | 6,5827 | 231,38 | 9,9824 |
| 796 | Torgler Julian | suzuki GSXR 1000 | 0,0922 | 1,7871 | 191,86 | 6,4551 | 236,57 | 9,7586 |
| 796 | Torgler Julian | suzuki GSXR 1000 | 0,2535 | 1,7953 | 192,45 | 6,4647 | 238,51 | 9,7399 |
| 796 | Torgler Julian | suzuki GSXR 1000 | 0,4183 | 1,8397 | 191,74 | 6,4853 | 237,04 | 9,7928 |
| 796 | Torgler Julian | suzuki GSXR 1000 | 0,2893 | 1,7485 | 193,87 | 6,3891 | 238,87 | 9,6739 |
| 796 | Torgler Julian | suzuki GSXR 1000 | 0,3617 | 1,7658 | 193,61 | 6,4155 | 237,15 | 9,6931 |
| 796 | Torgler Julian | suzuki GSXR 1000 | 0,1231 | 1,8193 | 193,57 | 6,5088 | 237,99 | 9,7885 |
| 796 | Torgler Julian | suzuki GSXR 1000 | 0,0880 | 1,7632 | 190,30 | 6,5121 | 240,45 | 9,7997 |
| 796 | Torgler Julian | suzuki GSXR 1000 | 0,3035 | 1,8226 | 191,81 | 6,5286 | 239,40 | 9,8246 |
| 796 | Torgler Julian | suzuki GSXR 1000 | 0,2690 | 1,7065 | 195,70 | 6,3510 | 242,34 | 9,5830 |
| 49 | Sven | kawasaki zzr 1100 Nitro | 0,1909 | 1,9770 | 174,09 | 6,9753 | 212,00 | 10,6316 |
| 49 | Sven | kawasaki zzr 1100 Nitro | 0,4347 | 1,8474 | 174,11 | 6,8734 | 207,01 | 10,5496 |
| 49 | Sven | kawasaki zzr 1100 Nitro | 0,0910 | 1,8867 | 168,00 | 6,8677 | 201,88 | 10,6325 |
| 49 | Sven | kawasaki zzr 1100 Nitro | 0,1764 | 1,8810 | 178,55 | 6,7708 | 218,60 | 10,3423 |
| 49 | Sven | kawasaki zzr 1100 Nitro | 0,2619 | 1,9794 | 181,04 | 6,8363 | 215,66 | 10,4274 |
| 49 | Sven | kawasaki zzr 1100 Nitro | 0,6833 | 2,2097 | 181,40 | 7,1127 | 217,22 | 10,6196 |
| 49 | Sven | kawasaki zzr 1100 Nitro | 0,3426 | 2,0459 | 186,00 | 6,8078 | 225,95 | 10,2611 |
| 49 | Sven | kawasaki zzr 1100 Nitro | 0,0963 | 1,8188 | 187,83 | 6,5066 | 232,57 | 9,8703 |
